मंट्रियाल अधिवेशन नॉर्वे वकील

मंट्रियाल अधिवेशन (औपचारिकपणे, अधिवेशन साठी एकीकरण काही नियम आंतरराष्ट्रीय प्रवासी खुर्ची) आहे एक बहुपक्षीय तह द्वारे दत्तक एक चतुर बैठक आंहप्रवासंविको सदस्य स्टेट्स मध्येतो दुरुस्ती महत्त्वाच्या तरतुदी वॉर्सा कन्व्हेन्शन चे सरकार यासंबंधी भरपाई बळी हवा संकटे. अधिवेशन प्रयत्न पुन्हा प्रस्थापित समानता आणि नियम संबंधित आंतरराष्ट्रीय प्रवासी खुर्ची, प्रवाशांची सामान आणि मालवाहू आहे. जेव्हा राखण्यासाठी कोर तरतुदी आहेत, जे सेवा आंतरराष्ट्रीय हवाई वाहतूक समुदाय अनेक दशके (दुसऱ्या शब्दात सांगायचे म्हणजे, वॉर्सा सरकार), नवीन करार प्राप्त आधुनिकीकरण एक नंबर मध्ये कळ भागात.

तो रक्षण प्रवासी ओळख करून दोन-टायर उत्तरदायित्व प्रणाली काढून टाकते की, मागील गरज सिध्द जाणूनबुजून दुर्लक्ष करून हवाई वाहक प्राप्त करण्यासाठी पेक्षा अधिक अमेरिकन डॉलर्स, नुकसान, जे दूर पाहिजे किंवा कमी प्रदीर्घ दावा.

अंतर्गत मंट्रियाल अधिवेशन, हवाई वाहक आहेत काटेकोरपणे जबाबदार सिद्ध नुकसान अप करण्यासाठी. विशेष आहरण हक्क (एसडीआर), मिश्रण चलन मूल्ये स्थापना करून आंतरराष्ट्रीय नाणेनिधी (आयएमएफ) समान अंदाजे अमेरिका डॉलर. एसडीआर सुलभ आहेत, उड्डाणे घेणारे हवाई परिवहन मे टाळण्यासाठी दायित्व करून हे सिद्ध केले की अपघात झाल्याने इजा किंवा मृत्यू नाही त्यांच्या निष्काळजीपणा किंवा होते स्वास्थ्याचा करण्यासाठी पूर्णपणे दुर्लक्ष तृतीय पक्ष. हे संरक्षण उपलब्ध नाही आहे जेथे नुकसान पेक्षा कमी. एसडीआर सुलभ आहेत अधिवेशन देखील दुरुस्ती सार्वभौमत्वा़खाली तरतुदी वॉर्सा आणि आता परवानगी देते बळी किंवा त्यांच्या कुटुंबियांना दंड परदेशी वाहक जेथे ते देखरेख त्यांच्या प्राचार्य निवासस्थान, आणि आवश्यक सर्व हवाई वाहक आणणे दायित्व विमा. मंट्रियाल अधिवेशनात आणले होते बद्दल प्रामुख्याने बदलणे उत्तरदायित्व अदा करणे कुटुंबांना मृत्यू किंवा इजा जेव्हा बोर्डवर एक विमान आहे.

अधिवेशन ओळखत नाही भरपाई मानसिक इजा किंवा नुकसान तोपर्यंत लिंक शारीरिक इजा.

लेख सतरा अधिवेशन संदर्भित 'शारीरिक इजा' मध्ये बाहेर सेट, वाहक दायित्व अपघात.

संशयास्पद - चर्चा पूर्णपणे मानसिक इजा नाही आहे नुकसान भरपाई पात्र आहे जे टीका करून लोक जखमी विमान अपघात, कायदेशीर तज्ञ आणि त्यांच्या कुटुंबियांना.

ऑस्ट्रेलिया बदलली त्याच्या कायदा म्हणून तंदुरुस्त मंट्रियाल अधिवेशन समावेश काही खालील प्रकारे स्वतंत्र ऑस्ट्रेलियन सिनेटचा सदस्य करेल खाजगी सदस्य बिल मध्ये ऑस्ट्रेलियन संसद मे मध्ये जे करण्याचा मी प्रयत्न करीन हक्कांचे संरक्षण विमान अपघातात वाचलेले भरपाई करणे मानसिक आघात. अग्रगण्य ऑस्ट्रेलियन चालू घडामोडी टीव्ही शो चार कोपऱ्यांना वर सरकारी मालकीच्या प्रसारक चे, प्रसारण एक कार्यक्रम लक्ष केंद्रित आणि अन्याय वगळून मानसिक इजा वर मार्च, असलेले केसी, एक परिचारिका जखमी तेव्हा वैद्यकीय खाली उड्डाण ती नर्सिंग वर क्रॅश मध्ये पाणी बंद नॉरफोक बेट आहे.

मंट्रियाल अधिवेशन बदल आणि साधारणपणे वाढते जास्तीत जास्त दायित्व उड्डाण करणारे हवाई परिवहन साठी सामान गमावले एक निश्चित रक्कम, एसडीआर प्रति प्रवासी (रक्कम वॉर्सा कन्व्हेन्शन आधारित आहे वजन सामान).

तो आवश्यक उड्डाण करणारे हवाई परिवहन पूर्णपणे भरुन प्रवास खर्च बदलण्याची शक्यता आयटम खरेदी तोपर्यंत सामान वितरित आहे, जास्तीत जास्त, एसडीआर. येथे वीस-एक दिवस कोणत्याही विलंब सामान मानले जाते गमावले, उड्डाणे घेणारे हवाई परिवहन पर्यंत पोहोचला आणि वितरण हे. मर्यादा भरपाई नुकसान सामान, एसडीआर याचा अर्थ असा की मूल्य नुकसान हालचाल उपकरणे मे अनेकदा लक्षणीय जास्त उपलब्ध भरपाई अंतर्गत मंट्रियाल अधिवेशन, तर परिणाम कमी होणे, अगदी तात्पुरते, हालचाल उपकरणे ठिकाणी अपंग प्रवासी येथे एक सेवनाने वाढ प्रतिकूल परिस्थिती तुलनेत इतर प्रवासी दु: ख झालेले सामान. तर बिगर अपंग लोक, प्रमुख समस्या आहे नुकसान धरा, सामान, अपंग लोक समस्या असल्याचे झुकत शारीरिक नुकसान खुर्ची आणि इतर टिकाऊ वैद्यकीय उपकरणे योग्य अयोग्य धरून आहे. अगदी एक मूलभूत वैयक्तिकरित्या-भिंतींना व्हीलचेअर मे खर्च दोनदा उपलब्ध भरपाई, एक तीन महिन्यात आघाडी वेळ बदलण्याची शक्यता आहे. पुढील समस्या उड्डाण करणारे हवाई परिवहन जात नाखूष की ओळखायला स्वस्त वस्तुमान बाजार खुर्ची अयोग्य असू शकते म्हणून अगदी एक तात्पुरती बदलण्याची शक्यता मुळे सामान्य गरज सानुकूल बसलेले उपाय आपापसांत दीर्घकालीन व्हीलचेअर वापरकर्ते. युरोपियन युनियन मध्ये 'वर संवाद व्याप्ती दायित्व हवाई वाहक आणि विमानतळ झाल्यास नष्ट, नुकसान किंवा गमावले हालचाल उपकरणे सह प्रवासी कमी हालचाल प्रवास करताना हवा' टिप ही गैरसोय संबंधात निवडणूक - 'अधिकार अपंग व्यक्ती आणि व्यक्ती कमी हालचाल प्रवास करताना हवा'. युरोपियन युनियन अहवाल टिप अंतर्गत युनायटेड स्टेट्स हवाई वाहक प्रवेश कायदा आणि कॅनडा अंतर्गत भाग सातवा हवाई वाहतूक नियम कारवाई करण्याची शक्ती उड्डाण करणारे हवाई परिवहन पूर्णपणे खर्च कव्हर नुकसान हालचाल उपकरणे एक अट म्हणून, ज्यामुळे एक उड्डाणे घेणारे हवाई परिवहन मध्ये ऑपरेट त्यांच्या एअरस्पेस, आणि नोट्स की युरोपियन युनियन लागेल घ्या समान पावले तर अतिरिक्त कर लागू उड्डाण करणारे हवाई परिवहन करून निवडणूक - नाही, समस्येचे निराकरण. सप्टेंबर म्हणून, आहेत, पक्ष अधिवेशन. या समाविष्ट एकूण, आंहप्रवासंविको सदस्य राज्ये अधिक युरोपियन युनियन. राज्ये त्या करारावर स्वाक्षरी केलेली आहे प्रतिनिधित्व संयुक्त राष्ट्रसंघाच्या सदस्य राज्ये अधिक कूक द्वीपसमूह. इतर राज्यांत त्या करारावर स्वाक्षरी केलेली आहे समावेश, अर्जेंटिना, ऑस्ट्रेलिया, ब्राझील, कॅनडा, चीन, सर्व सदस्य स्टेट्स, युरोपियन युनियन, भारत, इंडोनेशिया, इस्रायल, जपान, दक्षिण कोरिया, मलेशिया, मेक्सिको, न्यूझीलंड, नेपाळ नॉर्वे, पाकिस्तान, रशिया, सौदी अरेबिया, सिंगापूर, दक्षिण आफ्रिका, स्वित्झर्लंड, तुर्की, युक्रेन, संयुक्त अरब अमिरात, आणि युनायटेड स्टेट्स.