अर्ज प्रमाणपत्र नाव आहे कायदा बारा जून नाही चाळीस-आठ संबंधित एक नॉर्वेजियन आंतरराष्ट्रीय जहाज नोंदणी §घोषणा आहे साइन इन करणे बंधनकारक स्वाक्षरी आणि पाठविले ई-मेल आहे.
मूळ नाही अग्रेषित करणे नंतर.
तर नोंदणीकृत त्यानुसार कायदा बारा जून नाही. चाळीस-आठ संबंधित एक नॉर्वेजियन आंतरराष्ट्रीय जहाज नोंदणी §.
आवश्यक आहे साइन इन करणे बंधनकारक स्वाक्षरी करून मालक आणि नियुक्ती प्रक्रियेत एजंट आहे. कृपया ईमेल पाठवा मूळ नाही अग्रेषित करणे नंतर.
तर पूर्ण परिस्थिती बाहेर सेट कायदा बारा जून नाही.
चाळीस-आठ संबंधित एक नॉर्वेजियन आंतरराष्ट्रीय जहाज नोंदणी § नाही दोन किंवा तीन एक व्यवस्थापन करार सादर करणे. करार करणे आवश्यक शो दरम्यान कनेक्शन नोंदणीकृत मालक आणि नॉर्वेजियन व्यवस्थापन कंपनी आहे.
मानक करार वापरले जाऊ शकते.
एक प्रमाणित सत्य प्रत करणे आवश्यक आहे पाठविले विभाग जहाज नोंदणी एकतर ई-मेल द्वारे किंवा नियमित मेल अगोदर नोंदणी. नॉर्वेजियन नोंदणीकृत कंपन्या, अवलंबून नोंदणीकृत माहिती कंपनी नोंदणी.
परदेशी मालक असणे आवश्यक आहे तयार समतुल्य दस्तऐवज अगोदर नोंदणी.
एक हटविणे प्रमाणपत्र सादर करणे आवश्यक आहे यावर ध्वज बदल. आहे, तर देखील एक मालकी बदल विक्रेता वर बिल विक्री करणे आवश्यक आहे, या नुसार प्रमाणपत्र. जहाज असू शकते केला जर्नल पावती यावर एक 'परवानगी हस्तांतरण' एकत्र 'प्रमाणपत्र मालकी आणि - मुक्त नोंदणीकृत.
अंतिम नोंदणी होईल सशर्त यावर पावती हटविणे - मुख्य नियम असा आहे की, या आवश्यक असल्याचे नमूद करून जहाज नोंदणी मध्ये देशात जे जहाज बांधण्यात आले आहे.
हे आहे, मात्र, प्राप्त करणे शक्य नाही, सर्व देश म्हणजे चीन. अशा परिस्थितीत, एक समकक्ष विधान पासून जहाजे बांधणारा स्वीकारले जाईल. प्रमाणपत्रे आवश्यक असू कायदेशीर स्थानिक अधिकारी करून दुरुस्ती एक किंवा नॉर्वेजियन वकीलाचा स्टेशन.
प्रमाणपत्रे जारी करून जहाज न नॉर्डिक देशांमध्ये या आवश्यकतेमधून वगळलेले आहेत.
वाद-कोड नियमन सुरक्षित व्यवस्थापन आणि त्यांची मोठी जहाजे आहे. जे जहाजे हे लागू आहे नियमन च्या नियम पाच सप्टेंबर क्रमांक वर एक सुरक्षा व्यवस्थापन प्रणाली नॉर्वेजियन जहाजे आणि मोबाइल ऑफशोअर युनिट §. आम्ही प्रेमळ म्हणून आपण वापरू मानक फॉर्म. फॉर्म साइन इन करणे दोन्ही पक्षांनी आणि अग्रेषित विभाग जहाज नोंदणी सर्व स्वाक्षर्या मध्ये मूळ. सर्व प्रवासी आणि मालवाहू जहाजे पाचशे आणि अधिक आंतरराष्ट्रीय व्यापार गुंतलेली असणे आवश्यक आहे सीएसआर फाइल बोर्डवर. एक मानक तयार केले आहे अप काढलेल्या आंतरराष्ट्रीय सागरी संस्था. हा फॉर्म समावेश सोळा आयटम. तेव्हा एक बदल येते एक आयटम ध्वज राज्य आहे फॉर्म. नवीन इमारती, सीएसआर इतिहास सुरू. कृपया लक्षात घ्या की प्रत्येक आणि प्रत्येक सीएसआर दस्तऐवज आहे दाखल्याची पूर्तता करणे एक प्रकार: निर्देशांक दुरुस्त्या त्या विशिष्ट दस्तऐवज. तो नाही आहे नोंदणी गरज अग्रेषित करणे मध्ये मूळ. तीन, - दोन, - प्रत्येक गहाण नोंदणी करणे विरुद्ध जहाज. एक यादी तयार पाठविले जाईल बाहेर नोंदणी केल्यानंतर स्थान घेतले आहे. मूळ नाही अग्रेषित करणे नंतर. याव्यतिरिक्त, प्रारंभिक - आणि वार्षिक शुल्क त्यानुसार जहाज निव्वळ, वार्षिक शुल्क राखण्यासाठी नोंदणी तसेच शुल्क अनुप्रयोग आणि काही प्रमाणपत्रे संदर्भ. च्या दर शुल्क - शुल्क नियम आहे. आयात आणि त्यांची मोठी जहाजे आहे जे पूर्वी केले नोंदणीकृत किंवा किंवा आहेत सूट प्रारंभिक फी. जहाजे आहेत सूट वार्षिक फी वर्षी जहाज मध्ये नोंदणीकृत आहे नोंदणी. विभाग जहाज नोंदणी बनतील जवळच्या नॉर्वेजियन वकीलाचा स्टेशन समस्या एक अस्थायी प्रमाणपत्र, राष्ट्रीयत्व म्हणून लवकरच जहाज केला आहे जर्नल आहे. त्यानुसार, एक मूळ जाईल बोर्ड वर जहाज यावर निर्गमन.
